Tätigkeit eines Sicherungsunternehmens für die Deutsche Bahn

Ein Sicherungsunternehmen für die Deutsche Bahn ist ein spezialisierter Dienstleister, der Maßnahmen zur Sicherung von Arbeitsstellen im Gleisbereich durchführt. Ziel ist der Schutz aller Personen, die im Bereich der Bahnanlagen tätig sind, sowie die Gewährleistung eines sicheren und möglichst störungsfreien Bahnbetriebs. Ein Unternehmen mit rund 12 Mitarbeitern arbeitet dabei effizient, flexibel und mit mehrfach qualifiziertem Fachpersonal.

Sicherung von Bau-, Instandhaltungs- und Vegetationsarbeiten

Klassische Arbeitsstellen

• Gleisbau- und Instandhaltungsarbeiten
• Arbeiten an Kabel- und Signaltechnik
• Brücken- und Bahndamminstandhaltung

Vegetationsarbeiten im Gleisbereich

• Rückschnitt von Bäumen und Sträuchern
• Entfernung von Bewuchs im Lichtraumprofil
• Pflege von Böschungen, Dämmen und Randbereichen
• Fällarbeiten in unmittelbarer Gleisnähe

Wir stellen hierbei sicher:

• rechtzeitige Warnung der eingesetzten Arbeitskräfte
• klare Absicherung der Arbeitsbereiche
• Abstimmung der Maßnahmen mit dem Bahnbetrieb
• Kontrolle der Einhaltung vorgeschriebener Sicherheitsabstände

Personal, Qualifikation und Sicherheit

• Sicherungsposten (SiPo), zuständig für die Überwachung des Gleisbereichs und Warnung der Arbeitskräfte mittels akustischer und optischer Signale
• Sicherungsaufsicht / Sicherungsüberwacher, verantwortlich für die Planung, Umsetzung und Kontrolle der Sicherungsmaßnahmen
• Mitarbeiter mit Zusatzqualifikationen, z. B. für Vegetationssicherung, Bahnerdung oder technische Sicherungssysteme

• verfügen über bahnspezifische Ausbildungen und regelmäßige Unterweisungen
• erfüllen die medizinischen und persönlichen Eignungsvoraussetzungen
• sind mit den besonderen Risiken von Arbeiten im Gleisbereich vertraut

Technische Sicherungssysteme

• Automatische Warnsysteme (ATWS)
  Kabelgebunden oder funkgestützt, automatische Warnung vor herannahenden Zügen
• FATWS
  Kombination aus Funk- und Kabeltechnik mit gezielter Warnung im Arbeitsbereich und reduzierten Lärmemissionen
• Feste Absperrungen (FA)
  Klare Trennung von Arbeits- und Gefahrenbereichen, nach RIMINI hoch bewertet
• Mobile Sicherungsanlagen für Bahnübergänge (Th-BÜP)
  Modulare Systeme zur Sicherung temporärer oder außer Betrieb genommener Bahnübergänge